Dos sistemas de suspensión
El diseño del bogie de un coche varía según los requerimientos de éste, especialmente en lo que se refiere a su potencial de carga y velocidad, pero el principio de la suspensión neumática es el mismo. Los bogies sobre los que circulan los coches modernos de BR utilizan una combinación de muelles y cojines de aire o "balonas". Los muelles actúan como suspensión primaria para amortiguar la mayor parte del golpe, y las balonas como suspensión secundaria.
La suspensión primaria es invariablemente de muelles helicoidales, con amortiguadores para reducir la tendencia natural del muelle a rebotar arriba y abajo. La suspensión secundaria tiene unas balonas sobre las que reposa la caja del coche. Ésta es la característica visual más específica del sistema, la cual se asemeja bastante a una cámara de rueda de camión.
http://www.todotren.com.ar/trenesturisticos/tecno9.htm

Questo tipo di sospensioni utilizza come elemento elastico un cuscino d’aria
(molla pneumatica) al posto della molla tradizionale in acciaio.
https://www.google.com.ar/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=we...

http://online.scuola.zanichelli.it/amaldiverde/files/2015/04...